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4月13日，电比油低，荣耀再冲击——秦PLUS荣耀版对比试驾团购会来到云南昆明。活动在云南驭驾汽摩运动公园举办，邀请了数十名当地消费者以嘉宾身份参与专业场地试驾，深度感受秦PLUS荣耀版领跑同级的强悍实力与极致驾乘体验。
作为一款定位A级家轿的热销车型，秦PLUS荣耀版将本次试驾活动设置在专业汽车运动场地，足见其产品实力与十足自信。以客观详实的数据全面介绍了秦PLUS荣耀版的产品实力与硬核技术。随后，试驾教练对试驾环节中的专业技巧及注意事项进行了解读和培训，旨在帮助现场嘉宾在稍后的环节中，能够最大程度体验秦PLUS荣耀版过人的驾乘表现。
发车区，现场嘉宾已经跃跃欲试，迫不及待驾驶秦PLUS荣耀版进入专业场地，来一场酣畅淋漓的运动赛事体验。从直线加速到连续弯道，再从麋鹿测试到颠簸路段，秦PLUS荣耀版始终表现出色，各项性能数据与姿态表现均全面优于速腾、朗逸等燃油车型。
通过多项专业对比测试，秦PLUS荣耀版的实力得以充分彰显，在场来宾经过亲身实测，纷纷对秦PLUS荣耀版的表现表示认可。有来宾表示：“一直以为A级轿车只适合家用，没想到在专业场地能被激发出这么优秀的性能表现和机械素质，实在是颠覆认知，秦PLUS荣耀版令我十分满意！”
作为秦家族诞生至今最具竞争力的车型，秦PLUS荣耀版以强悍实力领跑同级。仅以秦PLUS DM-i荣耀版入门车型为例，便能全面超越过去热销的同级别燃油车。
首先，在油耗方面，基于第四代DM-i技术的加持，秦PLUS DM-i荣耀版百公里油耗仅为3.8L/100km，远低于大众朗逸、速腾车型的5.96、5.75L/100km。其次，在加速性能方面，秦PLUS DM-i荣耀版也具有明显优势，基于混动系统与生俱来的特质，其可爆发出180hp的强劲动力，而1.5L的朗逸和1.2T的速腾马力数据仅为100出头，曾经的黄金动力组合尚且无法与秦PLUS荣耀版抗衡，更遑论“日系三大妈”等传统选手。
同时，随着新能源汽车市场智能化步伐不断迈进，用户对智能座舱的需求也愈发挑剔。秦PLUS荣耀版搭载DiLink 4.0智能网联系统，超大全新UI界面，交互体验与大众双子直接拉开“一个时代”的距离。最后，也是众多消费者最关注的价格方面，秦PLUS DM-i荣耀版的领先优势可谓一骑绝尘，最低仅需7.98万元便可轻松享有极具竞争力的A级家轿王者车型，相比动辄10多万起步的德系、日系同级车型，荣耀实力实至名归！
2023年，比亚迪全球销量突破300万台，成为当之无愧的新能源霸主。同期，秦家族年销超48万台，代表中国品牌13年来首夺家轿年冠，以实力铸就中国汽车荣耀。
荣耀时刻过后，亦是全新征程。2024年初，比亚迪秦PLUS荣耀版高调上市，以“电比油低”的口号和诚意打响2024年车市第一枪，延续“快、省、静、顺、绿”，以焕新升级的卓越产品力，实力制霸A级家轿市场，在全方位体验维度上超越自我，持续掀起针对传统燃油车格局的深刻革命。
在大势所趋的新能源浪潮下，比亚迪既是先行者，也是远行者。作为一家始终将提升用户体验、推动绿色出行视为己任的企业，比亚迪正与全球千万名用户一道，为环保与可持续发展的出行方式贡献力量，以初心成就美好生活，以科技构建绿色未来。
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